オーディオ取り付けに合わせて、スピーカーBoxを作りました。
うまい具合にKICKER Impulse
Marine
が手に入ったのでそれを使用します。
このスピーカー、マリーン仕様で防水です。これなら雨もへっちゃら。ジープにぴったり!?
1.素材選定
素材は合板を使用。MDFにしたかったのだが、水に弱そうなのと値段が高いので却下。
ホームセンターで購入。1枚898円。値下げしてました。
OSBという名前で売られていたが、集積材っぽくて音質によさそうだったので採用。
2.加工
図面を書いて材料を加工。1枚の板から無駄なく切り出せました。
スピーカーの穴もあけます。16cmフルレンジ2発、25cmウーハー1発。
このジグソー1980円の三流品。でもまったく問題なし。きれいに加工できました。
裏側に端子Boxを取り付けるので、その穴もあけます。
これらは秋葉原で購入しました。金メッキになると激高かったので、普通のやつです。
縦方向のネジが効かない素材だったので、中仕切りには角材をベースとして取り付けました。
前面パネル等、角度が付くところは端も角度切りしてます。
3.仮組み
木ネジで仮組みです。本組時はネジとボンドで固定予定です。
端の方にある材料は図面を間違えて無駄になった分。。。内法の寸法を勘違いしており台無しです。(*_*;)
そのままでも何とか使えたのですが、納得いかなかったので新しい板を買って作り直しました。
前面パネルの角度はほぼ45度。荷台のタイヤハウスの角度に合わせてあります。
容量はウーハーで約30L。少ないですが、荷台のスペース優先です。
4.吸音材貼り付け
吸音材としてフェルトみたいな屑布を張ります。ホームセンターで売ってました。
固定はタッカーで。ほかに使う用途も無いので駄目もとで100円ショップ製です。(210円だったけど・・)
タッカーでカチャカチャと留めていきます。210円の割にはなかなか良い仕事します。
でも、少し力不足で不発が多かったです。そんなに高いものではないので、ちゃんとしたの買ったほうがよかったかも?
内部はスピーカ背面を2重にしたり、制振材を仕込んだりといろいろとヒミツ加工がなされてます。
5.縞板貼り付け
巻けちゃう縞板(笑)
予算の都合と、加工性の問題で縞板風ビニールです。ホームセンターにて購入。
ボックスの外側に貼り付けて、防水性を確保します。
最初写真の様に多目的ボンドで貼りましたが、失敗でした。粘着弱い。乾きが遅い。
ビニールも付くって書いてあったので期待してたのですが・・・・
(MonotaRO
から画像拝借)
近くのホームセンターに行って、コニシのウルトラ多目的SU を購入。高いだけあって、すばらしい。
きれいに張ることが出来ました。
端っこの方はボンドが乾くまで仮止めとしてタッカーで留めました。
6.スピーカー取り付け
スピーカーを取り付けて、内部の配線を済ませて完成です。
ビニールが少し剥がれて盛り上がってしまいました。ぱっと見た目、縞板なのに可笑しいですね。
7.ジープに載せた感じ
荷台のスペースも確保できて、我ながら良く出来たと思います。
夏の間ずっとビキニトップで雨ざらしにしてましたが、まったく問題ありません。
雨の中も平気で鳴らしてます。(ホントはあんまり良くないのかも?) マリーンスペック、最高!!
肝心の音質は、低音は歯切れよく、中高音も聞きやすく、なかなか良いスピーカーです。
また、結構近い位置から音が聞こえるので走行中も良く聞こえます。80kmぐらい出しててもボリューム上げれば聞こえます。(公害か??)
(2006年05月の作業です)

3 コメント:
えーっと、ジープにフルバケと四点式シートベルトの意味がよく判らないのですが(w。
でもかっこいいな、このスピーカーBOX。
コメント有難うございます。励みになりまっす。
フルバケは長距離楽ですよ~ あと、30度ぐらい傾いても体の保持が楽です。冷静にハンドル操作できますしね。
四点は、、、www。半分ファッションです。ひっくり返った時に安全と言うのもありますが、考えたくないです。(^^;
確かにフルバケ、長距離でもかえって疲れないですよね。
そうか、ジープだと30度とか傾くのか。おいらのクルマで考えると、Sタイヤ履いて高速コーナー必死で曲がってる時の横Gなのかな?
ひっくり返ったときの事は考えたくないのは、お互い様ですな(w。
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