ワイパー交換

最近週末になると雨が降る。そんなある日、ジープに乗ったら豪雨。
ウィーンとワイパーを動かしたら、ブレードがぺろ～ん。前見えねぇ・・・ orz
駄目になっているのは知ってたが、放置してました。そんな訳でオートバックス直行。

1. 外してみますか

ジーパー若輩者の私はワイパーはASSY交換だと聞いていた。ゴムだけの交換は出来ないと。そんな訳で既にワイパーASSYを注文済みだったのですが、手元に無けりゃ意味が無い。バラしてみれば何とかなるでしょとオートバックスに駆け込みました。
ここは都合の良い事に地下駐車場なので、ゆっくりと作業開始。


センターの10mmの袋ナットを緩めりゃ簡単に外せます。見てわかるとおり、規格品とは随分違いますなぁ。ブレードからワイパーゴムだけ取り外してみました。


外し方は、ブレードの端っこをラジペンで起こして引っこ抜くだけ。なるほど、こういう構造になってたのね。なんとかなりそうじゃん。

2. ゴム調達

店内に入り、断面の形状が似てる奴を探します。片っ端から睨めっこして、使えそうな奴をピックアップ。全く同じのは無かったですが、使えそうな奴は沢山見つかって悩む事数十分。数百円の買い物に時間かけすぎですわ・・・ (*_*;)

左が新品。右が古いゴム。
下の部分が溝に引っかかって止まれば良いわけですから、大体の物がOKでした。ただ、規格品はボディ部分を金属プレートで挟んで剛性を上げている様に見えたので、プレートが挟まらないタイプでボディ部とネック部に剛性がありそうな奴をチョイスです。


あとはカッターでちょん切って溝にはめて爪を戻すだけ。長めの物を買ったので、助手席の分までありました。お買い得～♪

3. インプレッション

通常のゴム交換より簡単でした(笑)。今の所、拭き筋もなく非常に視界良好です。
元々交換するようには出来てないので、爪の曲げ戻しを慎重にしないと2、3回で折れちゃいそうです。でも、困ったときに近所で簡単に交換できるのは嬉しいですね。まぁ、とっとと新品に交換してりゃこんなインチキ臭い事しなくても良かったんですが・・・

さて、数百円で直ってしまった。注文してある新品ブレード2本どうしよう・・・
ちなみに、地下駐車場から出たら雨、止んでました。(T_T)